畅游小姐姐在2021年走朝圣之路阿拉贡段的期间,曾领略过西班牙最美火车站——坎弗兰克国际火车站(Estación Internacional de Canfranc)的真容。虽然当时是一座几乎被废弃的车站(只运行Huesca和Canfranc的区间小火车),但功能意义上的废弃不等于景观和文化意义上的废弃,如果只看外表,这座新古典主义风格的火车站可能只算是“最美之一”,但其一箩筐的历史传奇却足以把它推向神坛宝座。 2024年元旦,畅游小姐姐环阿拉贡比利牛斯自驾之旅期间,二刷坎弗兰克车站,这次是要在里面住一夜。因为在经过两年的装修后,废弃车站已经摇身一变成为了Barceló集团旗下一座五星豪华酒店——坎弗兰克皇家隐居酒店Canfranc Estación, a Royal Hideaway Hotel。 坎弗兰克国际火车站坐落在西班牙和法国的边境、比利牛斯山南脉的山谷里,隶属于阿拉贡大区。当年它是连接法国和西班牙的唯一一条经济命脉,也是20世纪初全欧洲第二大的火车站(当时最大的是德国莱比锡车站),奢华程度更是令人咋舌。 坐落在山谷里的坎弗兰克车站 1908年西班牙和法国的铁路工人(共约2000人)分别在比利牛斯山南边和北边开始打洞挖隧道。你们以为他们挖着挖着就挖偏了吗?对不起,让你们失望了,答案是并没有——这个跨越了两个国家的洞不仅没有挖偏,精准率还高达99%。 1914年比利牛斯山隧道建成,取名“Somport”(松波隧道)。阿方索十三世当时还说:“西法之间从此再也没有比利牛斯山”。 1921年Canfranc国际火车站主体建筑动工。 1928年火车站正式落成并投入使用。 1970年因为火车事故,坎弗兰克车站就此被弃用至今,唯有一条铁轨供韦斯卡Huesca-坎弗兰克Canfranc的城际列车停靠。就这样,一摞摞沉甸甸的历史也被尘封—— 800万、150和365 坎弗兰克火车站在开建之前,附近山上可不像现在玉树葱葱,我们现在看到的那些松树,全是人工种植的,总计800万棵,当时为的就是帮助车站在下雪天抵御积雪。除此之外,车站总共设有150道门和365扇窗户。